上周MSK开仓3000美金环比-200，11月上旬提涨失败，关注今日开仓11月下旬运价，同时密切关注美伊谈判进展，胡塞-沙特冲突进展及红海复航进展。
【现货报价】
正大国际期货官网截至11月2日线上报价；马士基-3000美元/40GP；MSC-3340美元/40GP；CMA-3475美元/40GP；OOCL-3309美元/40GP；ONE-3306美元/40GP；。
正大国际期货官网【集运指数】
正大国际期货官网10月26日，SCFIS欧线指数报2197.95点(环比+2%），美西线指数4452.32点(环比-1.1%）。10月30日，SCFI欧基港报报2370美元/20GP，环比上期+19美金，3587美元/40GP，环比上期+30美金。
正大国际期货官网【基本面】
正大国际期货官网10月周均运力35.21万T，共统计到7艘空班.11月目前计划周均运力33.63万T，统计到10艘空班。截至目前，苏伊士运河的集装箱船通行运力已恢复至2023年11月红海危机爆发前水平的50%以上.9月以美元计的出口总值为4471.8亿美元，同比增长36.3%，增速较上月大幅提升11.3个百分点，为年内次高增速，仅次于2026年2月水平；同期进口总值为3136.5亿美元，同比增速较上月加快2.8个百分点至31%。9月我国对东盟、韩国、欧盟出口同比分别增长52.3%、68.2%、25.3%，较上月分别加快22.1、18.9、18.6个百分点，反映区域产业链贸易联系深化及AI产业链需求增长；对欧出口提速也可能受到企业提前出货影响。对美贸易增速同步回升，中美关税减让共识有望改善双边贸易预期，但具体安排仍待落地。
正大国际期货官网【逻辑】
正大国际期货官网中国海关总署公布的数据显示，中国前三季度以美元计价出口同比增长21.3%。9月出口（以美元计价）同比增36.3%，前值增25%，出口强劲持续超预期。从EPMI出口订货分析指数上来看，7-8月出口订货指数小幅强于往年，9-10月整体货量有所下滑但韧性偏强。9-10月订货指数大幅上行，11-1月货量或较有保障。当前运费已进入淡旺季转换提涨周期，预计船司每2-3周发布涨价函推涨运费，盘面重点博弈运费提涨落地成果。
正大国际期货官网【操作建议】
正大国际期货官网上周MSK开仓3000美金环比-200，11月上旬提涨失败，关注今日开仓11月下旬运价，同时密切关注美伊谈判进展，胡塞-沙特冲突进展及红海复航进展。从驱动上来说，复航持续加速叠加11月上旬运费提涨证伪，以及美伊存缓和预期油价回落，驱动持续偏空，后续潜在利多在于11月下旬开始货量恢复及船司挺价意愿。估值角度来说，11正大期货官网下跌至与10正大期货官网交割价接近平水水平附近，基本平水当前现货报价，计入11月下半月沿用或小幅微涨预期。考虑到年底船司仍有较强挺价动力，加上出口订货指数的前瞻指引仍偏强，尽管复航加速带来一定的供应端压力，船司仍大概率保持年底挺价节奏。12正大期货官网仍较11正大期货官网维持升水并成为表达的年底挺价乐观预期，短期缺乏实质性利好推动，关注月差收缩及现货企稳后的旺季正大期货官网机会，以宽幅震荡思路对待。
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