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截至2026年8月5日，中国甲醇港口库存总量在69.26万吨，较上一期数据增加0.18万吨。其中，华东地区累库，库存增加0.64万吨；华南地区去库，库存减少0.46万吨。
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消息面
正大国际期货官网截至2026年8月5日，中国甲醇港口库存总量在69.26万吨，较上一期数据增加0.18万吨。其中，华东地区累库，库存增加0.64万吨；华南地区去库，库存减少0.46万吨。
正大国际期货官网内蒙古世林30万吨/年煤制甲醇装置8月1日如期停车检修，预计30天左右。
正大国际期货官网国内煤（甲醇）制烯烃装置平均开工负荷在75.75%，环比上升0.83个百分点。本周期内受西部一体化装置开车影响，导致国内CTO/MTO开工整体上行。
正大国际期货官网机构观点
正大国际期货官网金信期货：
正大国际期货官网甲醇港口库存基本持稳，增加0.18万吨，受到周末中东地区地缘政治状况缓和的影响，对本周国内甲醇价格产生一定程度的影响，加之目前国内市场需求仍处于相对淡季，部分下游企业也存在降负、检修计划，或将对甲醇价格产生一定压制。
正大国际期货官网瑞达期货：
正大国际期货官网近期国内甲醇检修、减产涉及产能损失量多于恢复涉及产能产出量，整体产量减少。本周内地甲醇企业库存环比减少，长协执行顺畅，但下游其他下游常规补单，导致陕蒙企业库存微降；本周甲醇港口库存基本持稳，整体外轮卸货不及预期，江苏沿江主流库区提货尚可，并有出口船发支撑，个别在卸船货尚未计入在内，浙江地区则刚需稳定，华南港口库存略有去库，短期仍需关注外轮卸货速度。需求方面，上周国内甲醇制烯烃产能利用率小幅下降，前期停车装置延续状态，其他装置运行稳定，本周新疆恒有装置预期重启，行业开工率存增长预期。MA2609正大期货官网短线预计在2400-2600区间波动。
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