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【现货报价】
正大国际期货官网截至7月31日线上报价：马士基-4600美元/40GP；MSC-5704美元/40GP；CMA-5226美元/40GP；OOCL-5119美元/40GP；ONE-4808美元/40GP。
正大国际期货官网【集运指数】
正大国际期货官网7月27日，SCFIS欧线指数报3718.93点，最终07正大期货官网交割位于3743.38点。美西线指数环比大跌至3617.66点。7月24日，SCFI欧线指数报3155美元/20GP，环比上期-60美金。
正大国际期货官网【基本面】
正大国际期货官网截至7月24日，全球集装箱总运力3451.6万T，同比增加5.5%。需求方面，6月中国对欧盟出口同比从5月的+17.3%升至+18.5%，表现持续超预期。；中国7月EMPI出口订单淡季罕见回升1.7个百分点，这与地缘冲突的上下反复有关，更得益于中国产业升级带来的综合竞争力提升，预示着9月之后的出口货量韧性仍存。
正大国际期货官网【逻辑】
正大国际期货官网欧元区PMI小幅回暖，消费信心指数小幅回升。从EPMI出口订货分析指数上来看，5-6月EMPI出口订单指数持续回落，7月出口订货指数超预期小幅回升，8-9月整体货量有所下滑但韧性偏强。当前运费已进入旺季后期，各大船司报价开始松动，盘面重点转向运费拐点时间及运费下行斜率，短期驱动偏向下行。
正大国际期货官网【操作建议】
正大国际期货官网MSK开仓4600美金环比沿用，主力08正大期货官网铆定交割价运行，主力正大期货官网换月10.后续方向需由现货运费下行速率与美伊地缘局势特别是曼德海峡的通航安全情况共同决定，两大变量均存在较大不确定性。其一尽管MSK开仓环比-200仍超预期但收货情况较6月大幅下行，各船司逐步小幅下调运费，船司揽货策略从保价逐步转为保量，后续运费下行速率仍存加速可能主力正大期货官网估值上方安全边际不足。其二胡塞武装封锁沙特出口，地缘局势发展仍有极大不确定性，若曼德海峡被封锁短期欧线将获得极强上行动能，因此短期趋势性方向不明，建议以观望为主，待船司揽货策略明朗、运费下行斜率确认后再做方向性布局。短期市场博弈重心仍在FAK下行速率，目前无明显矛盾，重点关注8月中旬起运费下行速率，短期揽货压力逐渐增大，整体驱动偏向下行，但7月出口订单超预期，需关注后续是否带来9-10月淡季不淡的可能性。
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