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集运指数(欧线):EC盘面窄幅震荡-指数期货-正

来源:正大期货    作者:正大国际期货    
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截至4月1号,全球集装箱总运力为3199万TEU,较上年同期增长9.38%。需求方面,欧元区2月综合PMI为50.2,制造业PMI为47.3,服务业PMI为50.7,欧洲制造业稍有回暖;美国2月制造业PMI指数50.3。2月OECD领先指数G7集团录得100.46。

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【资金面】

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今日头部航司4月份报价下行,EMC下调4月份最新报价至2510美元/TEU。根据极羽数据,截至4月2日最新报价,马士基1094-1513美元/TEU,1823-2278美元/TEU;CMA 1385-2385美元/TEU,2345-4545美元/TEU;MSC 1430-2420美元/TEU,2390-4040美元/TEU;ONE 1331-2021美元/TEU,1737-2037美元/TEU;EMC 1455-2155美元/TEU,2510-3560美元/TEU。

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【集运指数】

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截至3月31日,SCFIS欧线指数报1473.6点,环比下跌2.17%,美西线指数环比下跌5.52%至1089.2点。截至3月28日,SCFI综合指数报1318点,较上期上涨4.96%;上海-欧洲运价上涨0.92%至1318美元/TEU;上海-美西运价2177美元/FEU,较上周涨16.29%;上海-美东运价3194美元/FEU,较上周涨11.44%。

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【基本面】

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截至4月1号,全球集装箱总运力为3199万TEU,较上年同期增长9.38%。需求方面,欧元区2月综合PMI为50.2,制造业PMI为47.3,服务业PMI为50.7,欧洲制造业稍有回暖;美国2月制造业PMI指数50.3。2月OECD领先指数G7集团录得100.46。

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【逻辑】

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昨日期货盘面震荡,主力06正大期货官网收2230点,上涨2.12%;04正大期货官网收1531.5点,上涨1.97%。按照当前4月份报价来看,4月份最终刚落地价格或将与3月份相近,也意味着4月份结束后现货价格可能呈现由淡季往旺季走的态势。由于当前仍旧处于绕航格局,因此依照去年年底的经验,航司在旺季提价的幅度和力度都会较大,当前主力及08正大期货官网的点位仍有一定的向上空间。

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【操作建议】

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逢低考虑做多06、08正大期货官网

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